{"id":515,"date":"2026-09-17T00:47:33","date_gmt":"2026-09-16T22:47:33","guid":{"rendered":"https:\/\/ch1291.ch\/cms\/?p=515"},"modified":"2026-09-18T07:24:35","modified_gmt":"2026-09-18T05:24:35","slug":"dem-jura-entlang-bis-zur-rhone","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ch1291.ch\/cms\/dem-jura-entlang-bis-zur-rhone\/","title":{"rendered":"Dem Jura entlang bis zur Rhone"},"content":{"rendered":"

Der Sommer 2026 war so heiss, dass ich schlicht und einfach keine Lust hatte, die Wanderung fortzusetzen. So kam es, dass ich erst am 1. September 2026 die n\u00e4chste Etappe in Angriff nehmen sollte. Die Einsamkeit des Juras war sch\u00f6n, aber logistisch auch (etwas) anstrengend.<\/em><\/p>\n

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Tag 13: Fast ohne Unterkunft gestrandet<\/h2>\n

Bereits im Mai machte ich die undankbare «Erfahrung», dass die R\u00fcckreise ab Pontarlier alles andere als einfach ist. Die Anreise von Z\u00fcrich nach Pontarlier gestaltet sich noch schwieriger. Der schnellste Weg f\u00fchrt \u00fcber Basel und Dijon. Das ist zwar ein «ordentlicher» Umweg, aber daf\u00fcr kann Pontarlier wenigstens kurz nach 11 Uhr erreicht werden.<\/p>\n

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Gem\u00e4ss Fahrplan zumindest. In der Realit\u00e4t bliebt der superschnelle TGV auf der Strecke zwischen Dijon und Lausanne irgendwo stecken. Immerhin, der Anschlusszug ab Frasme wartet die halbe Stunde. Die franz\u00f6sischen Staatsbahnen (SNCF) scheinen diesbez\u00fcglich «grossz\u00fcgiger» zu sein als die Deutsche Bahn (Singen l\u00e4sst gr\u00fcssen).<\/p>\n

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In der Altstadt besorge ich mir etwas zu Essen. Bei der Apotheke bin ich unschl\u00fcssig, ob ich noch Blasenpflaster kaufen sollte. Ich habe zwar noch drei St\u00fcck auf Vorrat, aber sicher ist sicher.<\/p>\n

Es war dies eine weise Entscheidung. F\u00fcr die n\u00e4chsten f\u00fcnf Tage sollte ich n\u00e4mlich t\u00e4glich zumindest eine neue Blase behandeln m\u00fcssen.<\/p>\n

Hinter Pontarlier treffe ich erneut auf den Doubs. Noch immer begleitet mich ein stattlicher Fluss.<\/p>\n

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Im Prinzip h\u00e4tte ich einfach dem Doubs folgen k\u00f6nnen. Der Weg w\u00e4re ein paar Kilometer k\u00fcrzer. Allerdings bietet die von mir gelaufene Route den Vorteil, dass das Ch\u00e0teau de Joux besucht werden kann.<\/p>\n

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Nur kommt just zu der Zeit eine Meldung rein, dass meine heutige Unterkunft storniert sei. Die vorgeschlagenen Alternativen der Buchungsplattform sind wenig berauschend. Vorschl\u00e4ge im Umkreis von 20 bis 50 Kilometer sind zu Fuss nicht wirklich einladend.<\/p>\n

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Mit gedr\u00fcckter Stimmung schlendere ich durch die Festung. Es sind dies ja alles sehr eindr\u00fcckliche Gem\u00e4uer und die Anlage ist immens riesig. Doch meine Gedanken kreisen um mein Nachtlager. Ich sehe mich schon in mittelalterlicher Manier im Freien n\u00e4chtigen.<\/p>\n

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Ganz oben in der Burg wird ein riesiger tiefer Ziehbrunnen erreicht. Gem\u00e4ss Pfeil m\u00fcsste die Tour die Treppe nach unten f\u00fchren. Ich bin aber nicht sicher, ob dem so ist. Mit jeder «Umrundung» nach unten sehe ich noch mehr Stockwerke in die Tiefe.<\/p>\n

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Ich kehre um und watschle die Pfeile in Gegenrichtung zur\u00fcck. Die Anlage ist zweifelsohne einen Besuch wert, Alleine, es fehlt mir die Musse. Nirgends im Web finde ich ein freies Zimmer. Entweder ist alles ausgebucht oder dann funktioniert schon die Nummer nicht (mehr).<\/p>\n

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Mit sehr gemischten Gef\u00fchlen wandere ich weiter. Knappe zwei Stunden reichen heute, um das ganze Projekt in Frage zu stellen. Ich erinnere mich an eine Nacht vor ca. 40 Jahren in Spanien, als ich kein Hotel fand. Es war eine elend lange Nacht, ich schlief irgendwo draussen hinter B\u00fcschen. In der Ferne heulende Hunde, hungrig war ich auch und die Nacht war kalt und lang.<\/p>\n

W\u00e4hrend ich sinnierend des Weges schreite, treffe ich auf ein altes Eisenbahngleis. Manchmal stehen ein zwei Waggons verlassen da. Sp\u00e4ter gelange ich zum leeren Bahnhof Fontaine Ronde. Im Netz finde ich sp\u00e4ter die Information, dass es sich um die ehemalige Linie zwischen Pontarlier und Vallorbe handelt. Ein Teilst\u00fcck wird im Sommer an ausgew\u00e4hlten Tagen von einer Museumsbahn betrieben. Heute aber, niemand da.<\/p>\n

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Auf der Karte sehe ich, dass es im nahen Ort M\u00e9tabief das Hotel Etoile des Neiges geben sollte. Aber auch da nimmt niemand ab. Kurz nach vier Uhr bin ich da. Die T\u00fcr ist offen, an der R\u00e9ception steht, dass ab 17:30 Uhr eingecheckt werden k\u00f6nne, der Tag bzw. die Nacht scheint gerettet.<\/p>\n

Warten in der leeren Hotellobby ist langweilig. Das bringt mich auf die Idee, ich k\u00f6nnte ja heute noch die guten vier Kilometer bis zur «abgek\u00fcndigten» Unterkunft laufen, um danach mit dem Bus oder einem Taxi zur\u00fcckzufahren, dann w\u00e4ren es morgen «nur» 25 und nicht 29 Kilometer.<\/p>\n

Also wandere ich weiter. In Longevilles Hautes spricht mich eine Frau an, ob ich etwas suche. Ich sage, ja, ein Hotelzimmer. Sie antwortet mir, das k\u00f6nne schwierig(er) werden. Wohl am ehesten in M\u00e9tabief. Sie m\u00fcsse sowieso zur\u00fcck dorthin, ob ich mitfahren wolle.<\/p>\n

Nat\u00fcrlich sage ich nicht nein. Unterwegs frage ich, ob es einen Bus geben w\u00fcrde. Einen Bus? Nein, hier fahre nichts – und das Etoile des neiges sei auch das einzige Hotel weit und breit. Das Zimmer ist kein Schn\u00e4ppchen. Die Alternative mit der Freinacht draussen w\u00e4re die noch schlechtere Wahl.<\/p>\n

Beim Abendessen treffe ich auf eine Gruppe E-Biker\/innen aus der Schweiz, die franz\u00f6sische Sprache unter den G\u00e4sten vernehme ich eher nicht.<\/p>\n

Tag 14: Kein Taxi, daf\u00fcr Sprungschanze<\/h2>\n

Bevor ich gestern weiter lief, hatte ich noch ein Taxischild abfotografiert. Nur meldet sich bei den beiden Nummern niemand. Ich frage den Hotelier nach einem Taxi. Das sei schwierig.<\/p>\n

Er ruft jemanden an und fragt nach; ein Taxi gibt es in M\u00e9tabief nicht. Nach einem kurzen (erfolglosen) Abstecher im Auto-Stoppen beisse ich den «sauren» Apfel und laufe die vier Kilometer nochmals.<\/p>\n

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Entlang des Weges gibt es einige pr\u00e4chtige Brunnen, allerdings ohne Wasser. Scheint alles irgendwie etwas verlassen zu sein. Ich komme zum Hotel, bei dem gestern niemand abnahm. Auch heute w\u00e4re niemand da, aber zumindest ein Schild «Hotel» gibt es noch.<\/p>\n

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Der Ort Rochejean bietet pr\u00e4chtige alte Bauten. Allerdings h\u00e4tte es auch hier kein Hotel gegeben, im \u00fcbrigen finde ich leider auch keinen Laden. Das Mittagessen wird karg ausfallen. Reiswaffeln, entweder mit weisser oder schwarzer Schokolade.<\/p>\n

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Ich wandere an einem in liebevoller Handarbeit erstellten Briefkasten vorbei. Ob der Milchkasten versteckt im «Erdgeschoss» oder darunter in der Milchkanne angebracht ist, h\u00e4tte getestet werden m\u00fcssen. Aber als (fremder) Wanderer schickt es sich nicht an, dies zu erkunden.<\/p>\n

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Ich treffe auf ein nun kleines Fl\u00fcsschen, es ist noch immer der Doubs. Leider gibt es keinen Wanderweg entlang des malerischen Gew\u00e4ssers. Mein Weg f\u00fchrt nach links in die H\u00fcgel.<\/p>\n

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Es geht stattlich hinauf. Einen Blick in die T\u00e4ler gibt es selten, daf\u00fcr viele grasende K\u00fche. Das Bimmeln der Glocken sollte f\u00fcr lange Zeit die einzige L\u00e4rmquelle darstellen. Wer hier im Jura wandert, der findet wahrlich Ruhe pur.<\/p>\n

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Der Aufstieg aber ist nicht produktiv, es geht zur\u00fcck ins Tal. Unten treffe ich mehrere Cars. Eine grosse Anzahl von Tagestouristen steht bereit, um wohl die Quelle des Doubs zu erkunden.<\/p>\n

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Nur zeigt das Schild nach links und ich muss nach rechts. Die Quelle verpasse ich. Durch die vier doppelt gelaufenen Kilometer von heute morgen fehlt mir die Tatkraft f\u00fcr jeden weiteren Umweg. So verpasse ich die eindr\u00fcckliche Karstquelle. Das ist zwar irgendwie unverzeihlich, es entspricht aber meiner aktuellen Verfassung.<\/p>\n

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Ich k\u00e4mpfe mich langsam durch die sehr h\u00fcgeligen W\u00e4lder. Nicht selten muss ich Baumst\u00e4mme und \u00c4ste \u00fcberwinden. Ich gelange zur eindr\u00fccklichen Sprungschanze nahe von Chaux-Neuve.<\/p>\n

Ein paar Jugendliche spielen unten auf der Landepiste Fussball. Ich finde einen langen Wasserschlauch. Die Quelle, der Wasserhan ist bald gefunden. Den Schlauch kann ich aber nicht abmontieren und am Ende des Schlauches ist das Nass sehr grau.<\/p>\n

Ich frage einen Mann nach Trinkwasser. Er verweist mich an den Platzwart und dieser f\u00fcllt meine Flasche mit glasklarem k\u00fchlen Wasser. Der Anstieg kann in Angriff genommen werden.<\/p>\n

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Es sind dies hunderte von Treppenstufen, die es nach in die H\u00f6he geht. Die Sonne brennt und oben angekommen ist meine Flasche schon fast wieder leer. Mit angeschnallten Skis w\u00e4re ich in Sekunden unten.<\/p>\n

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Aber abgesehen davon, dass die Skis unten sind, h\u00e4tte ich nicht in Ans\u00e4tzen den Mut dazu, und ich denke, das ist auch besser so. Die Anlage C\u00f4te Feuill\u00e9e geh\u00f6rt zu den gr\u00f6ssten Schanzen der Welt. Gem\u00e4ss tremplins-chauxneuve.fr<\/a> <\/strong>k\u00f6nne jede\/r im Winter wie im Sommer den Sprung (f\u00fcr 120 Euro) wagen, wenn auch «nur» auf dem Skisprungsimulator.<\/p>\n

Oben verl\u00e4uft der Weg zum Gl\u00fcck recht eben durch die weite Landschaft. Die letzten Kilometer bis zu meiner Unterkunft ziehen sich dennoch hin. Die Nacht verbringe ich in einer Art Zirkuswagen auf einer Husky-Farm.<\/strong><\/a> Ich frage nach Getr\u00e4nken und Essen. Beim «Fl\u00fcssigen» gibt es selbstgemachten Sirup oder lokales Bier in stattlichen Flaschen.<\/p>\n

Ich entscheide mich f\u00fcr den Sirup. Essen sollte mitgebracht werden. Die Gastgeberin bringt mir am Ende ein grosses St\u00fcck K\u00e4se und eine halbe Packung Teigwaren. Eine Kochecke h\u00e4tte es im ca. 100 Meter entfernten Hauptgeb\u00e4ude gegeben. Ich bin aber so m\u00fcde, dass ich K\u00e4se und (erneut) Reiswaffeln esse.<\/p>\n

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Tag 15: Felsw\u00e4nde und Bettler<\/h2>\n

Ich habe gut (und lange) geschlafen. Mein Weg f\u00fchrte \u00fcber die Wiese, ich ziehe f\u00fcr einmal die Strasse vor. Der Belag ist da zwar deutlich h\u00e4rter, daf\u00fcr ist es trocken. Denn auf der Wiese w\u00e4re es am Morgen \u00fcppig nass, und darauf kann ich gut und gerne verzichten. \u00dcberdies hat es auf der Landstrasse fast keinen Verkehr.<\/p>\n

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Im Ort Chatelle-des-Bois ist (soweit ersichtlich) alles zu. Wobei es prim\u00e4r ein Restaurant und eine K\u00e4serei geben w\u00fcrde. Den kleinen Lebensmittelladen konnte ich nicht wahrnehmen. Letztlich suchte ich aber auch nicht, denn ich wusste ja, dass es in ca. 10 Kilometer zwei grosse L\u00e4den geben wird.<\/p>\n

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Es geht durch ein Hochmoor. Sp\u00e4ter suche ich kurz den Weg. Es sind dies selten begangene Pfade, daf\u00fcr sind die H\u00e4user allesamt von wuchtiger Statur.<\/p>\n

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Sp\u00e4ter f\u00fchrt mein Weg vorbei an kleinen Seelein. Ein Auto «kraxelt» auf dem Kiesweg an mir vorbei. Der Fahrer l\u00e4sst die Scheibe runter und fragt nach einem Durchkommen. Ich sehe auf meiner Karte nach und empfehle eher eine Umkehr. Das Auto f\u00e4hrt weiter, kommt aber eine Viertelstunde sp\u00e4ter wieder langsam fahrend zur\u00fcck. Das Vorankommen auf zwei Beinen ist da deutlich einfacher.<\/p>\n

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Ein Bauer m\u00e4ht eine Wiese mit wenig Gras. Der trockene Sommer hinterl\u00e4sst seine Spuren. Sp\u00e4ter geht es vorbei an verlassenen Skiliften. Die Anlagen vermitteln nicht den Eindruck, dass hier noch Ski gefahren w\u00fcrde, wobei ich nicht gesagt haben will, dass dem auch so ist.<\/p>\n

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Langsam versp\u00fcre ich ein Knurren und in Gedanken bin ich l\u00e4ngst bei den beiden Superm\u00e4rkten. Derweil verlaufe ich mich ziemlich sinnlos. Es geht zur\u00fcck \u00fcber Schlamm und einen ruppigen Abstieg. Kurz vor Morez f\u00fchrt der Weg direkt in eine Felspartie.<\/p>\n

Der Entschluss zur Umkehr f\u00e4llt schnell, f\u00fcr mich gibt es da kein gefahrloses Durchkommen. Der Umweg von ca. 2 Kilometern ist immer noch gen\u00fcgend steil, aber wenigstens ein Pfad. Ich bin m\u00fcde und muss aufpassen, dass ich nicht falle.<\/p>\n

Unten angekommen, bin ich schweissgebadet. In einem kleinen Imbiss (es sollte das einzige ge\u00f6ffnete Restaurant sein) verk\u00f6stige ich mit einer grossen Portion Falafel. Ich bin der einzige Gast.<\/p>\n

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Gut gest\u00e4rkt nehme ich das kleine St\u00fcck zu den Superm\u00e4rkten in Angriff. Das Angebot hier ist ohne Fehl und Tadel, aber irgendwie erschl\u00e4gt mich das alles auch. So kaufe ich denn nur eine Packung Mirabellen, die ich gleich vor dem Laden verzerre. Etwas ordin\u00e4r spucke ich die Steine in die Plastikbox der Fr\u00fcchte.<\/p>\n

Laufend fahren Autos vor. Meist \u00e4ltere Menschen kommen zum Einkauf. Ein Herr an St\u00f6cken wirft ein paar M\u00fcnzen in meine Abfallbox, wohl in der Meinung, ich w\u00fcrde um Batzen betteln. Gut, die Mirabellensteine k\u00f6nnten auch als 1-Cent-M\u00fcnzen durchgehen, aber etwas schockiert bin ich doch. Sehe ich derart abgek\u00e4mpft aus wie ein Bettler? Wird wohl so sein.<\/p>\n

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Noch sind es acht Kilometer bis zum Zielort Pr\u00e9manon. Erst geht es in langen Kehren der Strasse entlang in die H\u00f6he. Auf dem Asphalt ist es brennend heiss, zweimal rette ich mich in den Schatten eines Hauses. Sp\u00e4ter wird der Anstieg steil und ruppig. Es sind zwar «nur» 400 H\u00f6henmeter und doch bin ich oben froh, am Ziel zu sein.<\/p>\n

Pr\u00e9manon \u00fcberzeugt nicht von \u00fcberragender Eleganz, wenn ich mir diese Bemerkung erlauben darf. Es gibt ein paar \u00e4ltere Geb\u00e4ude und darum herum viele recht grosse Ferienanlagen.<\/p>\n

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Das Suchen der Schl\u00fcssel f\u00fcr die Ferienwohnung gestaltet sich schwierig. Ohne ein ausf\u00fchrliches Video h\u00e4tte es keinen Einlass gegeben. Die Siedlung ist mehr als gross, entsprechend anonym f\u00fchlt es sich an.<\/p>\n

Die Wohnung selber ist mit einem schweren Schloss gesichert. Geschlafen habe ich trotzdem gut und ruhig, war ja sonst auch niemand da.<\/p>\n

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Tag 16: Einsame Landschaft, hitzige Temperaturen<\/h2>\n

Es war gestern am Nachmittag heiss, und so wird es auch heute wohl werden. Rechter Hand laufe ich am Mus\u00e9e des mondes polaires<\/a><\/strong> vorbei. Es ist\u00a0Paul-\u00c9mile Victor gewidmet und bietet ein Eintauchen in das Leben des in Frankreich bekannten Polarforschers. Die Anlage wirkt etwas \u00fcberdimensioniert, und klar, zu dieser Zeit ist nat\u00fcrlich alles zu.<\/p>\n

Bald bin ich wieder in der Natur. Erst auf einem Landstr\u00e4sschen. sp\u00e4ter wandere ich \u00fcber weite Alpweiden. Zwischendurch das Gebr\u00fcll einiger Motors\u00e4gen.<\/p>\n

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Nach etwa 10 Kilometern findet die Abgeschiedenheit ein j\u00e4hes Ende. Erneut gr\u00fcssen riesige Ferienanlagen. Der Parkplatz davor nicht minder klein. Nur scheint auch hier niemand da zu sein. Kein Restaurant, keinen Laden, einzig eine Tierarztpraxis gibt es. Einige Hundert Meter dahinter folgt eine Apotheke, einfach so am Strassenrand.<\/p>\n

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Und es gibt doch Leben im Dorfe Lamoura, wenn auch mehr f\u00fcr medizinische Belange. Meine Wenigkeit ist davon nicht ausgenommen. Ich kaufe eine weitere Tube Arnikasalbe, die F\u00fcsse verdanken dies wohlwollend. Der Magen dagegen bleibt ohne Nachschub, und leider sollte dies bis zum Zielort in L\u00e9lex so bleiben.<\/p>\n

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Es folgen einmal mehr stillgelegte Liftanlagen, der Weg f\u00fchrt abermals in die H\u00f6he und endlich erblicke ich sie, die langersehnte erste und h\u00f6chste Jurakette. Dahinter l\u00e4ge der Genfersee.<\/p>\n

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Den See erblicke ich nat\u00fcrlich nicht, daf\u00fcr geht es mitten durch die Kuhherde. Die Vierbeiner sind alle um eine grosse Wasserstelle versammelt. Durstig w\u00e4re ich schon, aber das tr\u00fcbe, dreckige Nass l\u00e4dt jetzt nicht unbedingt zur «Einkehr» ein.<\/p>\n

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Mein Weg f\u00fchrt weiter auf der zweiten Jurkaette Richtung Westen. Ich quere eine stattliche Strasse, auf einem Kiesweg geht es auf und ab. Mal an der prallen Sonne, oft zum Gl\u00fcck im schattigen Wald.<\/p>\n

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Am Ende geht es steil hinunter nach L\u00e9lex. Das Wasser im \u00fcbrigen fliesst nun seit geraumer Zeit in den Westen, eine exakte Wasserscheide zwischen Rhein und Rhone habe ich nicht ausmachen k\u00f6nnen.<\/p>\n

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Am Ortseingang von L\u00e9lex treffe ich endlich auf den ersten Laden, eine Metzgerei. Das Angebot an Fleischwaren ist allumfassend, bei den Getr\u00e4nken gibt es nur Bier oder Nichts. Immerhin, die Flasche ist nicht klein. Mein Durst ist gross und so wandere ich anschliessend leicht schwankend den letzten Kilometer.<\/p>\n

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Im Zentrum kaufe ich Essen und vier Liter Getr\u00e4nke ein. Ich habe Nachholbedarf f\u00fcr heute und einen Vorrat f\u00fcr morgen gilt es auch anzulegen.<\/p>\n

Tag 17: Ersch\u00f6pft und ohne Blick zum Genfersee<\/h2>\n

An sich laufe ich flussabw\u00e4rts, der Weg sollte daher abfallend sein. Faktisch geht es auf den ersten 10 Kilometern dem Fluss entlang einige Hundert H\u00f6henmeter in die H\u00f6he, und nat\u00fcrlich noch mehr hinunter.<\/p>\n

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Daf\u00fcr entsch\u00e4digt die Landschaft doch sehr. Begleitet von einem kolossalen Rauschen des Baches geht es durch einen sehr urt\u00fcmlichen Wald. Die Anstiege sind ruppig, die Abstiege ebenfalls.<\/p>\n

Ich bin ganz alleine unterwegs, nach zwei Stunden h\u00f6re ich in der Ferne ein Geschrei eines Kindes, dazu die Stimme einer deutlich unzufriedenen Mutter. Worum es ging, das geht im Rauschen des Gew\u00e4ssers unter.<\/p>\n

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Endlich folgt die lange ersehnte Br\u00fccke auf die andere Talseite. Der Aufstieg hin\u00fcber zum Rhonetal beginnt. Unterwegs finde ich an B\u00e4umen h\u00e4ngende wilde Pflaumen. Sp\u00e4ter sollte ich bereuen, nicht mehr davon verspeist zu haben.<\/p>\n

\u00dcber den Weiler Rosset geht es in die H\u00f6he. Ein Trail-Runner sputet an mir vorbei. Folgen kann ich ihm nicht, scheint heute irgendwie nicht mein Tag zu sein. Dies best\u00e4tigt sich wenig sp\u00e4ter darin, dass ich den Weg nicht mehr finde.<\/p>\n

Es hat zwar \u00fcberall irgendwelche Markierungen, doch einen Pfad kann ich nicht (mehr) ausmachen. Das Navi zeigt steil nach rechts, und siehe da, endlich finde ich so etwas wie Wegspuren.<\/p>\n

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Bis ich endlich auf der Krete bin, eine wahrlich harte Sache. Ich ben\u00f6tige viele Pausen und leicht oberhalb der Mitte habe ich auch schon die ganze Flasche geleert.<\/p>\n

Gesagt sei noch, dass der Weg faktisch ohne GPS-Hilfe nicht machbar ist. Der Pfad ist mehr als bescheiden, bietet aber einen gewissen Halt. Abseits dieses ist es zwar nicht direkt felsig, aber sehr steil und rutschig allemal.<\/p>\n

Endlich oben angekommen, bei der Passage du Gralet, gibt es einen tollen Blick. Allerdings nur zur\u00fcck in den Jura, der Blick zum Genfersee bleibt komplett verwaldet.<\/p>\n

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Bis zur n\u00e4chsten Ortschaft sind 2 Stunden ausgeschildert. Es sollte ein langer, z\u00e4her und insbesondere durstiger Abstieg werden. Zwischendurch versuche ich Zuflucht bei grasgr\u00fcnen Farnen. Geschmacklich eine eher bittere Erfahrung, mein Mund bleibt klebrig und trocken.<\/p>\n

Unten im Dorf Feig\u00e8res angekommen, klingle ich beim ersten Haus. Ich brauche nicht lange zu fragen, ein freundlicher Herr f\u00fcllt meine Flasche und \u00fcberreicht mir Brot und K\u00e4se. Mehr habe er leider nicht zu bieten.<\/p>\n

F\u00fcr mich ist dies aktuell ein Festessen. Ich danke herzlich und erfahre dabei, nein oben g\u00e4be es nirgendwo etwas zu Trinken oder Essen. Und ja, die Wege seinen sehr selten begangen.<\/p>\n

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Frisch gest\u00e4rkt geht es nun auf einer leicht abfallenden Ebene hinunter zur Rhone. Es ist heiss an diesem Nachmittag. Im Prinzip wollte ich heute noch bis zum Fluss laufen. Nur f\u00e4hrt dort kein Bus und ob einer in der ersten Ortschaft danach fahren w\u00fcrde, l\u00e4sst sich auch nicht in Erfahrung bringen.<\/p>\n

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Am Ende begn\u00fcge ich mich mit Farges. Dort treffe ich zumindest eine Busstation mit einem Fahrplan an. Allerdings bereitet es mir M\u00fche herauszufinden, wann der n\u00e4chste Bus fahren w\u00fcrde. Gem\u00e4ss Online-Fahrplan w\u00e4re ich um 21 Uhr in Genf. Das w\u00e4ren satte vier Stunden.<\/p>\n

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Ich bestelle ein Taxi. F\u00fcr 50 Euro geht es danach auf der Autobahn zur Grenze. Mit dem Tram fahre ich danach von der Endstation CERN in 30 Minuten zum Bahnhof Genf Cornavin. Fast drei Stunden konnte ich so einsparen. Nun denn, heute habe ich beim Essen gespart und das lokale Taxi-Gewerbe unterst\u00fctzt.<\/p>\n

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Das Ziel, heute die Rhone zu erreichen, habe ich um ein paar Kilometer verpasst. Aber was f\u00fcr eine Rolle spielt dies. 525 Kilometer habe ich erwandert, bis zur Rhone w\u00e4ren es 530. 1291 ist ohnehin noch weit weit weg. Zufrieden steige ich in Genf in den Zug, eine Pause ist verdient und auch n\u00f6tig.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Der Sommer 2026 war so heiss, dass ich schlicht und einfach keine Lust hatte, die Wanderung fortzusetzen. So kam es, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"default","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[223,163,40,159,169,209],"tags":[],"class_list":["post-515","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-chateau-de-joux","category-doubs","category-frankreich","category-jura","category-pontarlier","category-rhone"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ch1291.ch\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/515","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ch1291.ch\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ch1291.ch\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ch1291.ch\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ch1291.ch\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=515"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/ch1291.ch\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/515\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":669,"href":"https:\/\/ch1291.ch\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/515\/revisions\/669"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ch1291.ch\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=515"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ch1291.ch\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=515"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ch1291.ch\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=515"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}